西北地區最明顯的特征是地廣人稀,因此本地消費者喜歡動力強勁,能夠高速行駛的車輛,總體來說多山地區摩托車銷量高于電動車,平原地區電動車銷量高于摩托車。 寧夏電動車現有市場規模為年銷數十萬輛級別,大大小小各級電動車經銷車上千家,有上檔次的專營店,也有維修銷售于一體的經銷商。
與其他市場不同,西北市場一直是中國電動車產業發展的空白,雖然,在產業二十幾年的發展洪流中部分企業有所涉及,但由于地域、經濟、地形等諸多因素的左右,西北始終無法成為主流消費區域,特別是虎義學所在的固原市三營鎮更是西北電動車困境的縮影。 據虎義學介紹,其早期是從事維修行業,后來看見當地市場對于短途交通工具的需求,才跨界進入行業。
據虎義學講述,2015年正是其最為困惑和困難的一年,因為當時不僅整個電動車大環境普遍處于低迷之期,更為困惑的是由于多年的墊資銷售,使其承受著巨大的資金壓力。